235/60 R18 107W XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT - Ändern

Pirelli Scorpion All Season SF2 235/60 R18 107W XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT

Kategorie : 4x4 – Ganzjährig
B A B 70 dB
4.0 /5 (29 Bewertungen)
Pirelli Scorpion All Season SF2 235/60 R18 107W XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Pirelli 235/60 R18 107W XL
70
Pirelli Scorpion All Season SF2 235/60 R18 107W XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT
B A B 70 dB
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Stückpreis 186,39 Fr.

Eigenschaften

Marke Pirelli
Modell Scorpion All Season SF2
Größe 235/60 R18 107W
Diese Dimension ändern
Eigenschaft XL, 3PMSF, Seal Inside, ELT
Europäische Norm
B A B 70 dB
Kategorie
4x4 – Ganzjährig
Bewertungen
4.0 /5 (29 Bewertungen)

Beschreibung

Der Scorpion All Season SF2 ist Pirellis Antwort für Fahrer, die eine vielseitige Reifenlösung suchen. Dieser Ganzjahresreifen ist das Ergebnis fortschrittlicher Ingenieurskunst, die Fahrpräzision und Robustheit vereint und eine ausgewogene Leistung unter einer Vielzahl von Wetterbedingungen bietet. Entworfen, um Vertrauen zu schaffen, bietet er konstante Haftung und Sicherheit, ob die Straße trocken, nass oder verschneit ist. Dieser Reifen ist das perfekte Beispiel für Pirellis Fähigkeit, ein zuverlässiges Produkt zu liefern, das sich mühelos an unterschiedliche Wetterbedingungen anpasst und das ganze Jahr über Komfort und Seelenfrieden garantiert. Zusammenfassend ist der Scorpion All Season SF2 ein Meisterwerk der Anpassungsfähigkeit und bestätigt Pirellis Engagement für Qualität, Sicherheit und vollständige Fahrerzufriedenheit.

Beschreibung
Bewertungen
Montage

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.

Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
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