Pirelli ist eine der bekanntesten Marken der Welt. In wenigen Jahren konnte sich der italienische Reifenhersteller erfolgreich im internationalen Reifenmarkt durchsetzen. Die Marke wurde im Jahre 1872 gegründet und ist seit 1922 an der Mailänder Börse gelistet. Seitdem ist seine Geschichte eng mit der der Automobilindustrie verbunden. Mit einer Präsenz in über 160 Ländern unterhält die Firma aktuell 19 Reifen-Fertigungsstätten in der Welt. Heute gilt die Marke Pirelli als Synonym für Spitzenqualität und Zuverlässigkeit im Bereich der Reifenindustrie. Pirelli hat das Thema Umwelt vor über 20 Jahren in seinen Richtlinien verankert. Er steht auch für Rennsport sehr beteiligt. Bereits seit vielen Jahren ist der Reifenhersteller Pirelli in der Formel 1 vertreten.
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Das Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) ermöglicht die Reduzierung von Geräuschen, die durch den Kontakt der Reifen mit der Straße entstehen. Das Rollgeräusch umfasst alle Vibrationen, die in der Struktur erzeugt und im Fahrzeug verbreitet werden. Das Pirelli Noise Cancelling System™ erhöht den Fahrkomfort, indem es dieses Rollgeräusch minimiert.
Diese Vibrationen werden buchstäblich von dem patentierten Pirelli-Schaumstoff absorbiert, was das in den Fahrzeuginnenraum eindringende Geräusch minimiert und somit einen verbesserten Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Reifen bietet.
Mit dem Pirelli Noise Cancelling System™ werden zwei bis drei Dezibel weniger abgegeben, was mindestens eine Halbierung des Geräuschpegels im Fahrzeuginnenraum bedeutet.
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.
Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
