235/45 R20 100T XL, MFS, Seal Inside, ELT - Ändern

Pirelli Cinturato P7 C2 235/45 R20 100T XL, MFS, Seal Inside, ELT

Kategorie : PKW – Sommer
A A A 69 dB
4.0 /5 (36 Bewertungen)
Pirelli Cinturato P7 C2 235/45 R20 100T XL, MFS, Seal Inside, ELT
Pirelli 235/45 R20 100T XL
69
Pirelli Cinturato P7 C2 235/45 R20 100T XL, MFS, Seal Inside, ELT
A A A 69 dB
Lieferbar

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Stückpreis 230,99 Fr.

Eigenschaften

Marke Pirelli
Modell Cinturato P7 C2
Größe 235/45 R20 100T
Diese Dimension ändern
Eigenschaft XL, MFS, Seal Inside, ELT
Europäische Norm
A A A 69 dB
Kategorie
PKW – Sommer
Bewertungen
4.0 /5 (36 Bewertungen)

Beschreibung

Der erste Reifen der "Green Performance"-Reihe von Pirelli, der CINTURATO P7 C2, wurde für hochwertige Fahrzeuge und SUVs entwickelt, um maximale Leistung, Sicherheit und optimale Kontrolle unter allen Wetterbedingungen zu gewährleisten.
Durch die optimale Nutzung der Vorteile neuester Materialien, Laufflächenmuster und Strukturen garantiert der Pirelli CINTURATO P7 C2 seinem Benutzer Kraftstoffeinsparungen, perfekte Sicherheit, maximalen Komfort auf allen Oberflächen und Umweltfreundlichkeit.

Beschreibung
Bewertungen
Montage

Technologie

Technologie
Das neue Material und die Zusammensetzung der Lauffläche ermöglichen eine völlig neue Stufe der Gesamtleistung. Verfügbar mit den innovativsten Mobilitätslösungen, funktioniert flach und interne Dichtigkeit.

Haltbarkeit

Haltbarkeit
Erhöhte Schrittsequenz für akustischen Komfort und reduzierte Lärmbelästigung.

Effizienz

Effizienz
Flaches Profil für einen besseren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß.

Sicherheit

Sicherheit
Innovatives Design der Fase ermöglicht eine Reduzierung des Bremswegs. Optimierung der Leerrate und der Form der Rillen zur Reduzierung des Aquaplaning-Risikos.

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.

Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
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