Die Erfolgsgeschichte der Familie Goodyear hat im Jahre 1839 begonnen, als Charles Goodyear die Vulkanisation erfand. Die Goodyear Tire & Rubber Company wurde dennoch erst 1898 gegründet. Seitdem gelten die Goodyear-Reifen als Synonym für Spitzenqualität. Das Unternehmen legt heute einen besonderen Wert auf Innovation und Forschung. Heute zählt Goodyear zu den führenden Reifenherstellern und ist auf der ganzen Welt vertreten. Die Innovation steht seit jeher im Zentrum der Aktivitäten von Goodyear. Viele Ingenieure und Wissenschaftler aus aller Welt arbeiten heute im Forschungszentrum, um die Produkte und Werkstoffe kontinuierlich zu verbessern.
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Kürzere Bremswege auf nasser Fahrbahn und ein geringerer Kraftstoffverbrauch werden durch die WearControl Technology gewährleistet.
Eine gleichmäßige Druckverteilung auf dem Reifen, optimierte Leistung und verbesserte Straßenlage werden durch die ActiveGrip-Technologie gewährleistet.
Die SealTech-Technologie ermöglicht es, Reifenpannen mit einem Durchmesser von bis zu 5 mm auf der Lauffläche zu versiegeln. Es ist daher nicht mehr notwendig, den Reifen in Eile zu wechseln, da es dank dieser Vorrichtung möglich ist, weiterzufahren.
Die Goodyear SilentArmor Technologie gewährleistet eine sichere Fahrt auf schwierigem Gelände dank seiner verstärkten Seitenwände, die die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Reifenpannen verbessern.
Dank seiner neuen Gummimischungen und den Rillen, die sich mit zunehmendem Verschleiß zeigen, bietet die SmartWear-Technologie dem Reifen eine bessere Widerstandsfähigkeit und eine längere Lebensdauer.
Indem die innere Wand des Reifens mit Polyurethanschaum beschichtet wird, bietet die SoundComfort-Technologie eine Geräuschreduzierung von bis zu 50 % im Innenraum. Die Leistung des Reifens bleibt ähnlich hochwertig.
Eine größere Menge Silizium wurde dem Gummi-Mix hinzugefügt.
Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn.
Eine größere Haftung und eine bessere Straßenlage auf Eis werden durch die MultiControl Ice-Technologie ermöglicht, die einen optimierten Kontakt der Stollen mit dem Boden bietet.
Die Technologie Tread Optimal Performance ermöglicht es, den Reifenverschleiß zu überwachen und besser zu kontrollieren.
Mit der Goodyear 3D BIS Technology® werden die Bremswege verkürzt und die Winterleistung ist hervorragend.
Mit der ActiveBraking-Technologie wird die Bodenkontaktfläche vergrößert und die Bremsleistung verbessert. Ausgestattet mit diesem Prozess zeigt der Reifen Eagle F1 Asymmetric 2 deutlich bessere Ergebnisse als seine Marktführer-Konkurrenten, mit einer um drei Meter kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn und zwei Meter auf trockener Fahrbahn.
Der EfficientGrip verfügt über eine innovative Gummimischung und eine leichte Bauweise, die weniger Energie benötigt. In Kombination mit der FuelSaving Technology hilft er, Kraftstoff zu sparen und den Verbrauch und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Die UltraGrip Performance 2 Technologie ermöglicht hervorragende Leistungen, insbesondere im Winter. Sie bietet eine Gummimischung, die auch bei großer Kälte eine gute Haftung gewährleistet. Ihre Sägezahn-Rillen garantieren eine gute Traktion am Hang und eine qualitativ hochwertige Beschleunigung. In Verbindung mit der Adaptive SipeGrip Technologie erhöht dieses System die Haftung und verbessert das Bremsen auf festgefahrenem Schnee und Eis.
Karkasse und Lauffläche sind stabil verbunden.
Äußerst präzises Fahren auf trockener Straße.
Gekoppelt mit der Active CornerGrip Technologie, führt diese aus dem Rennsport stammende Gummimischung zu einer hervorragenden Haftung und Traktion. Dank eines speziell auf das Gewicht eines SUV abgestimmten Reifens, steht er für dynamisches Fahren.
