Das innovative Design des Bridgestone Battlax Sport Touring T31 ist mit einer neuen Zweikomponenten-Mischung ausgestattet, die es allen Sport-Touring-Motorradfahrern ermöglicht, sich unter allen Bedingungen sicher zu fühlen. Es ist ein neues Fahrvergnügen, das Sport-Touring-Fans entdecken, mit beispiellosen Leistungen auf trockener Straße und beeindruckender Handhabung auf nasser Straße. Es ist ein Reifen, der sich an Vielfahrer richtet, insbesondere an Straßen-, Sportmotorräder.
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Ich fahre seit sehr langer Zeit Bridgestone-Reifen, nachdem ich mehrere Marken ausprobiert habe, darunter Michelin, das für die gleiche Leistung deutlich teurer ist. Ich werde nicht wechseln: tadellose Straßenlage, ordentliche Langlebigkeit und Sicherheit bei Nässe wie auch auf trockener Fahrbahn. Ich gebe 10 von 10 Punkten für Zufriedenheit.
Schnell geliefert, guter Preis.
Gute Eigendämpfung, gute Haftung bei Nässe.
Passt für mich
Im Moment ist alles perfekt. Wir werden nach mindestens 6.000 km sehen.
Schwierig, selbst zu montieren; beim nächsten Mal gehe ich für einen Vorderreifen lieber in eine Werkstatt. Einen Hinterreifen kann man gut selbst montieren. Nach 50 bis 100 km Eingewöhnung und Einfahren ist der Straßenkontakt wieder prima!
Wir fahren eine Honda CBF 1000 mit Schwenkerbeiwagen und sind meistens zu dritt unterwegs, ca. 550 kg schwer. Dementsprechend hohe Belastungen müssen die Reifen ertragen: Der T31 hat dies jederzeit gemeistert. Sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hatten wir stets ein sicheres Fahrgefühl. Bei hohen Temperaturen neigte der Hinterreifen in flotten Kurven durch das hohe Fahrzeuggewicht zum Schmieren, eine Erhöhung des Luftdrucks über die Herstellerangabe konnte jedoch Abhilfe schaffen. Obwohl wir nicht zimperlich unterwegs waren – Alpenpässe rauf und runter, lange Autobahnfahrten, viel Überland – schaffte der Hinterreifen bei uns 5000 km und der Vorderreifen ca. 7000 km. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut. Zwar hoffen wir, einen Langstreckenreifen im ähnlichen Preissegment zu finden, der eine noch höhere Laufleistung aufweist, ohne Schwächen bei Nässe und Trockenheit. Wenn dies aber nicht gelingt, würde ich jederzeit den T31 wieder kaufen. Derzeit testen wir den Angel ST von Pirelli hinten, er kann mit der Laufleistung des T31 leider nicht mithalten.
Top-Qualität
Ich kann noch gar nicht viel darüber sagen. Die ersten 500 km haben sich auch bei einsetzendem Regen gut angefühlt.
Sehr guter Reifen, bietet sehr guten Grip, Aufwärmzeit etwa 5 km.
