205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside - Ändern

Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside

Kategorie : PKW – Ganzjährig
C C B 71 dB
4.0 /5 (37 Bewertungen)
Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
Pirelli 205/55 R17 95V XL
71
Pirelli Cinturato P7 ALL Season 205/55 R17 95V XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
C C B 71 dB
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Stückpreis 126,09 Fr.

Eigenschaften

Marke Pirelli
Modell Cinturato P7 ALL Season
Größe 205/55 R17 95V
Diese Dimension ändern
Eigenschaft XL, FSL, 3PMSF, Seal Inside
Europäische Norm
C C B 71 dB
Kategorie
PKW – Ganzjährig
Bewertungen
4.0 /5 (37 Bewertungen)

Beschreibung

Der Pirelli Cinturato P7 ALL Season ist ein leistungsstarker und langlebiger Ganzjahresreifen. Die innovative Lauffläche ermöglicht eine leise und komfortable Fahrt. Der Cinturato P7 ALL Season ist speziell für hochwertige Fahrzeuge und SUVs konzipiert und verfügt über mehrere Pirelli-Technologien für erhöhte Effizienz bei allen Wetterbedingungen (RunFlat-Technologie für bestimmte Größen, PNCS Pirelli Noise Cancelling System zur Geräuschreduzierung und ELECT für die Zertifizierung von Elektrofahrzeugen). Ein Allwetterreifen, zusätzlich mit der Qualität von Pirelli.

Beschreibung
Bewertungen
Montage

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli revolutioniert das Fahren nach einem Reifenplatzer, indem sie eine neue Generation von selbstreparierenden Reifen entwickeln, die Sicherheit gewährleisten und es ermöglichen, die Fahrt fortzusetzen, nachdem ein Reifenplatzer erlitten wurde, während die perfekte Kontrolle über das Auto erhalten bleibt.
Tatsächlich kann mit der Seal Inside™ Technologie ein Fahrzeug, dessen Reifen von einem externen Objekt durchbohrt wurde, in 85% der Fälle seine Fahrt fortsetzen, da der Luftdruck intakt bleibt. Diese Entwicklung beseitigt somit die überwiegende Mehrheit der Unfallsituationen, die durch einen Druckverlust in einem platten Reifen verursacht werden.
Mit einem Seal Inside™ Reifen lässt Sie ein Reifenplatzer nicht mitten im Nirgendwo stehen: Sie können nach Hause fahren, um Ihren Reifen zu wechseln, oder direkt zu einer Werkstatt fahren.
Diese Seal Inside™ Technologie kann auf allen Fahrzeugen je nach Reifengröße verwendet werden.

Phase 1
Das externe Objekt, wie ein Nagel, wird von der im Reifen vorhandenen Dichtmasse umgeben.
Phase 2
Wenn das Objekt ausgestoßen wird, füllt die Dichtmasse das Loch, das nach und nach vom Objekt hinterlassen wird.
Phase 3
Wenn das Objekt vollständig aus dem Reifen entfernt ist, wird das Loch vollständig gefüllt und versiegelt, wodurch ein Druckverlust verhindert wird.
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