Idealer Partner für Trail-Motorräder, der neue Trailmax Meridian von Dunlop zeigt hervorragende Leistungen auf der Straße und im Gelände. Ausgestattet mit einem innovativen neuen Laufflächenmuster, Multi-Gummi-Technologie (MT) und neuen Verbindungen, bietet er eine bessere Kilometerleistung und optimale Handhabung unter trockenen oder nassen Bedingungen im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.
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Reifen OK
Es ist bereits der zweite Satz Meridian – ausgezeichnete Reifen, hervorragender Grip bis zum Ende der Reifenlebensdauer.
Kann noch nichts zum Verschleiß sagen, da ich ihn erst seit 1.000 km drauf habe, und er sieht neuwertig aus. Wurde bei -5 Grad gefahren, bei Regen, auf dreckigen Waldstraßen, und ich bin echt begeistert. Schafft einen sehr großen Spagat und hat eine extrem kurze Aufwärmzeit. Falls er die Hetzjagd im Schwarzwald bei hohen Temperaturen ebenfalls souverän besteht, bin ich happy damit und kann ihn sehr gut empfehlen. Bremsstabil, dafür etwas lautere Abrollgeräusche.
Guter Reifen!
Ich habe den Reifen vor meiner Norwegen-Tour montiert und bin sehr begeistert, insbesondere bei nasser Fahrbahn. Da ich einen gemäßigten Fahrstil habe (8–10 mm bis zur seitlichen Laufflächenkante), kann ich die Haftungsgrenze dieses Reifens nicht einschätzen. Ich war jedoch zu keinem Zeitpunkt an seiner Grenze. Die Laufleistung kann ich ebenfalls noch nicht beurteilen, da ich bisher etwa 6.000 km gefahren bin und der Reifen immer noch gut 50 % Profil hat. Das gilt auch für den Vorderreifen.
toller Reifen
Sie sind perfekt für die BMW, fahren sich sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr gut, aber ihr Pluspunkt liegt natürlich auf nasser Fahrbahn. Bei mir halten sie 1.500–2.000 km länger als andere Reifen. Mit dem letzten Satz kam ich auf 8.000 km, während ich mit anderen Reifen mit ähnlichen Eigenschaften nicht über 6.000–6.500 km hinauskomme.
Super Reifen auf Asphalt und ok auf Schotter, sehr leise auf der Autobahn.
Alles prima!
Perfekt
