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Bridgestone kündigt eine um 15% erhöhte Kurvengeschwindigkeit und eine um 1,2% schnellere Rundenzeit auf trockener Strecke für den Bridgestone Battlax S22 an. Die Vorderseite besteht aus einer zweischichtigen 3LC(1) Mischung, die einen starren Mittelteil und eine weichere Mischung an den Schultern umfasst, um maximale Handhabung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten, und vor allem keine Kompromisse hinsichtlich der Lebensdauer.
Bridgestone kündigt eine um 15% erhöhte Kurvengeschwindigkeit und eine um 1,2% schnellere Rundenzeit auf trockener Strecke für den Bridgestone Battlax S22 an. Die Vorderseite besteht aus einer zweischichtigen 3LC(1) Mischung, die einen starren Mittelteil und eine weichere Mischung an den Schultern umfasst, um maximale Handhabung und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten, und vor allem keine Kompromisse hinsichtlich der Lebensdauer.