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Die erhöhte Tiefe der Rillen und Lamellen trägt dazu bei, die Lebensdauer des Reifens zu verlängern und eine hohe Laufleistung zu fördern. Diese Konstruktion hilft außerdem dabei, dass die Lauffläche im Verlauf des Verschleißes ein gepflegtes Erscheinungsbild behält, für über die Zeit konstantere optische und funktionale Leistungen.
Die breiten zentralen Rillen sind so konzipiert, dass sie die Wasserableitung beim Kontakt mit der Fahrbahn erleichtern. Diese Konstruktion trägt dazu bei, das Aquaplaning-Risiko zu verringern, und hilft dem Reifen, auf nasser Fahrbahn ein sichereres und stabileres Fahrverhalten beizubehalten.
Die klingenförmigen Lamellen sind so konzipiert, dass sie nach und nach mit der Fahrbahnoberfläche in Kontakt treten. Diese Konstruktion trägt dazu bei, das Rollgeräusch zu verringern, und verbessert den Fahrkomfort, insbesondere bei täglichen Fahrten.
Die quer verlaufenden Lamellen tragen zu einer guten Verteilung der Steifigkeit auf der Lauffläche bei. Dank der mittigen Lamellen, die sich über die gesamte Breite der Rippe erstrecken, sorgt der Reifen für einen gleichmäßigen Verschleiß und behält über die Kilometer hinweg ein homogeneres Fahrverhalten bei.
