Michelin Power GP

Fotos ohne Gewähr

Mit dem Michelin Power GP lassen sich im Vergleich zum Power 5 eine deutliche Verbesserung der sportlichen Fahreigenschaften sowie, insbesondere auf der Rennstrecke, ein höheres Performance-Niveau feststellen. Wie sein Name bereits verrät, eignet sich der Michelin Power GP für die Rennstrecke, doch ist dies nicht sein hauptsächlicher Einsatzzweck. Sein Profil mit „flächigem” Schulterbereich eignet sich besonders gut für den Einsatz auf der Rennstrecke und bietet eine merklich verbesserte Haftung in Schräglage. Der straßenzugelassene Reifen ist genau das Richtige für Sie, wenn Sie einen Tag auf der Rennstrecke verbringen oder an einem Fahrtraining teilnehmen wollen – er eignet sich jedoch nicht für die Teilnahme an Rennen. Motorradfahrer, die einen sportlichen oder vergleichbaren Fahrstil bevorzugen, werden folglich seine Performance (auf der Straße oder Rennstrecke) auf trockenem Fahrbahnbelag zu schätzen wissen, da er unter anderem über eine mit weniger Profileinschnitten versehene Oberfläche verfügt als der Power 5.

Eine innovative Gummimischung mit Silica und Carbon Black.
Eine der besten Performances auf Straße und Rennstrecke dank der Compound-Technologie MICHELIN 2CT (Vorderreifen) und MICHELIN 2CT+ (Hinterreifen).
Die flächig verlaufenden „Slick”-Zonen an den Flanken ermöglichen den Einsatz auf er Rennstrecke.
Ein Profilrillenanteil von 6,5 %.
Flanken mit „Premium Touch Technogy”.