Dunlop präsentiert den Trailmax Raid, einen Geländemotorradreifen, der Leistung und Langlebigkeit vereint. Speziell für Abenteurer entwickelt, bietet dieser Reifen eine außergewöhnliche Traktion auf Schotterwegen und eine bemerkenswerte Stabilität auf Asphalt. Der Trailmax Raid ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die die Grenzen der Erkundung ohne Kompromisse bei der Sicherheit erweitern möchten. Mit einer verstärkten Struktur, um den Strapazen des Geländes standzuhalten, und einer Lauffläche, die auf verschiedenen Oberflächen zuverlässigen Grip bietet, ist dieser Reifen bereit für das Abenteuer. Die Laufflächenblöcke sind so angeordnet, dass sie die Traktion im Schlamm und Sand optimieren, während das Gesamtdesign eine gute Handhabung auf Straßen gewährleistet.
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Leistungsstärker auf Schotterpisten als der Pirelli Rally STR, aber ebenso gut auf der Straße. Etwas mühsam, den Reifen in Eigenregie mit Werkzeugen zu montieren, aber es klappt...
Zum zweiten Mal denselben Trailmax hinten aufgezogen, und das sagt schon, dass es ein guter Reifen ist! Ich habe vieles ausprobiert und für mein gemischtes Fahren ist dieser perfekt!
Toller Dualsport Reifen
Dies ist mein 8. Satz Dunlop Trail Max. Ich fahre 50/50 mit einer Laufleistung von +/- 15.000 km/Jahr (BMW 120P GS ADV). Der Hinterreifen hält zwischen 6000-8000 km und der Vorderreifen 10000. Auf der Straße macht er zwischen 60-90 km/h Geräusche, danach übertönt das Motorengeräusch.
Top Reifen für Offroad und Straße
Ich bin mit diesem Reifen bisher nur wenige Kilometer gefahren – die Lebensdauer lässt sich daher schwer beurteilen. Vor diesem Reifen hatte ich den Trailmax Mission, der etwa 13.000 km gehalten hat. Er war jedoch eindeutig lauter und brauchte länger, bis er sich eingefahren hatte.
Aktuell in Marokko unterwegs und der perfekte Reifen dabei😎
Schnell und effizient
Top Reifen. Laufleistung ist nicht ganz so gut aber das ist der Preis für guten Grip
Innerhalb einer Woche geliefert, bisher alles gut.
