Continental TKC 80-2

Der Continental TKC 80² ist ein Geländereifen der zweiten Generation, der für Trail-Motorräder entwickelt wurde. Er wurde dafür konzipiert, die Führung zu übernehmen, wenn der Asphalt den Pisten weicht, und stützt sich auf mehr als 40 Jahre Erfahrung, um ein robustes, vielseitiges und für anspruchsvolle Strecken geeignetes Fahrverhalten zu bieten. Seine Konstruktion zielt auf einen ausgewogenen Einsatz auf Straße und im Gelände ab, mit einer 50/50-Ausrichtung, die ein stabiles Fahrverhalten auf Asphalt ermöglicht und zugleich die nötigen Fähigkeiten abseits klassischer Straßen bietet.

Das neue Blockdesign verbessert Stabilität und Kontrolle, sowohl auf der Straße als auch auf der Piste. Dank einer vergrößerten Aufstandsfläche ermöglicht der TKC 80² eine bessere Beherrschung des Motorrads unter den unterschiedlichen Bedingungen, die auf Fahrten auftreten. Diese Weiterentwicklung des Profildesigns trägt dazu bei, das Sicherheits- und Präzisionsgefühl zu verstärken, insbesondere wenn der Untergrund uneben wird oder die Geschwindigkeit steigt.

Die Karkassenkonstruktion wurde angepasst, um die Dämpfung zu optimieren und ein komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten. Diese Struktur trägt zur Stabilität des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten bei und bewahrt zugleich ein stimmiges Verhalten abseits des Asphalts. Sie ermöglicht es so, die Belastungen gemischter Untergründe besser abzufangen und ein Gleichgewicht zwischen Komfort, Halt und Robustheit zu schaffen.

Das Laufflächenprofil des Continental TKC 80² wurde überarbeitet, um Traktion und Laufleistung zu verbessern. Zusätzliche Greifkanten verbessern den mechanischen Grip, während versetzt angeordnete Schulterblöcke und die optimierte Geometrie der Profilblöcke die Haftung auf losem oder unebenem Untergrund fördern. Diese Architektur zielt darauf ab, eine zuverlässige Traktion in Situationen zu bieten, in denen die Haftung schwieriger aufrechtzuerhalten ist.

Mit seinem robusten Profil, seiner verbesserten Traktion und seinem für gemischte Untergründe ausgelegten Fahrverhalten richtet sich der Continental TKC 80² an Motorradfahrer, die einen Trail-Reifen suchen, der die anspruchsvollsten Abenteuer auf der Straße wie auch im Gelände begleitet.

Vergrößerte Aufstandsfläche

• Um 17 % vergrößerte Nettoaufstandsfläche: Der TKC 80² verfügt in der kritischen Verschleißzone über eine größere Aufstandsfläche. Diese Weiterentwicklung ermöglicht es, den Bodenkontakt im Vergleich zum TKC 80 zu optimieren.
• Bessere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten: Dank dieser vergrößerten Kontaktfläche sorgt der TKC 80² bei steigender Geschwindigkeit für ein stabileres Fahrverhalten, bei gleichzeitig kontrollierter Beherrschbarkeit.
• Verbesserter Grip: Das Aufstandsbild des TKC 80² bietet mehr Haftung, mit einer Kontaktverteilung, die auf eine Verbesserung der Traktion ausgelegt ist.
• Gleichmäßigerer Verschleiß: Die optimierte Aufstandsfläche trägt zu einer gleichmäßigeren Verteilung der Belastungen auf der Lauffläche bei, was zu einem gleichmäßigeren Verschleiß beiträgt.

Optimiertes Aufstandsflächendesign

• 1. Gleichmäßigere Kanten: Der TKC 80² verfügt über gleichmäßigere Kanten in jeder Reihe, um Grip und Traktion im Gelände zu verbessern.
• 2. Längere und gleichmäßigere Abstände: Der TKC 80² weist längere und besser verteilte Abstände auf. Dieses Design fördert eine konstantere Traktion auf losem Untergrund.
• 3. Versetzte Schulterblöcke: Die Schulterblöcke des TKC 80² sind versetzt angeordnet, um die Haftung auf losem Untergrund zu erhöhen. Diese Anordnung ermöglicht es, den Eingriff der Kanten in den Boden zu maximieren und die Leistung im Gelände zu verbessern.