Der Continental TKC 70 ist ein Trail-Reifen, der entwickelt wurde, um starke Straßenleistung mit guten Fähigkeiten im Geländeeinsatz zu verbinden. Mit einer Ausrichtung von 70 % Straße und 30 % Offroad richtet er sich an Motorradfahrer, die einen Reifen suchen, der tägliche Fahrten, schnelle Strecken auf Asphalt sowie gelegentliche oder regelmäßige Abschnitte auf Wegen begleiten kann.
Dieses Modell wurde mit Radial- und Diagonalkonstruktionen entwickelt und bietet Eigenschaften, die für verschiedene Trail-Einsätze geeignet sind, mit einer Geschwindigkeitsfreigabe von je nach betroffener Dimension bis zu 240 km/h auf der Rennstrecke. Die Versionen mit Radialbauweise werden in Deutschland von Hand gefertigt, was das Maß an Präzision bei ihrer Entwicklung unterstreicht.
Der TKC 70 zeichnet sich durch sein Offroad-Profil und seine hohe Straßenperformance aus. Seine Konstruktion ermöglicht ein agiles Fahrverhalten auf der Straße und sorgt zugleich für ein sicheres Verhalten auf steinigen Wegen und Schotterstraßen. Diese Vielseitigkeit macht ihn zu einer geeigneten Lösung für Trail-Motorräder, die in unterschiedlichen Umgebungen eingesetzt werden.
Die MultiGrip-Technologie trägt dazu bei, mit einer einzigen Mischung eine gleichmäßige Haftung zu bieten. Der mittlere Bereich des Reifens verfügt über eine abriebfeste Oberfläche, die auf eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die weicheren Schultern verbessern die Haftung, wenn das Motorrad in Schräglage fährt. Dieses Ergebnis wird durch eine temperaturgesteuerte Härtung während des Produktionsprozesses erzielt.
Die RainGrip-Technologie verbessert die Traktion auf nasser Fahrbahn. Sie trägt zu einem sichereren und souveräneren Fahrverhalten bei, wenn die Wetterbedingungen schwierig werden, insbesondere bei Regen.
Die spezielle Anordnung der Profilblöcke ist darauf ausgelegt, das Rollgeräusch zu begrenzen, die Stabilität auf der Straße zu erhalten und gute Offroad-Eigenschaften beizubehalten. Dieses Laufflächendesign trägt zu einem besseren Fahrkomfort bei, ohne die Kontrolle über das Fahrzeug auf unterschiedlichen Oberflächen zu vernachlässigen.
Der TKC 70 wurde für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt und profitiert von einer robusten Struktur, die seine Haltbarkeit fördert. Er kann auch mit anderen Modellen wie dem TKC 70 Rocks kombiniert werden, um einen stärker geländeorientierten Ansatz zu verfolgen und so je nach gewünschter Streckenart mehr Möglichkeiten zu bieten.
Eigenschaften und Vergleich der Reifen der TKC-Reihe.
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Schnelle Lieferung und der Reifen war erst ein paar Wochen alt.
Guter Reifen, bietet guten Grip und ist auch für leichten bis mittleren Offroad-Einsatz geeignet.
Nach einer 2.600-km-Tour mit vielen Kurven muss ich sagen, dass dies ein sehr guter Reifen ist. Deutlich weniger laut als der vorherige Originalreifen auf meiner BMW F850GS. Nicht im Gelände getestet. Mein nächster Reifen wird wieder derselbe sein.
Ich bin durch ganz Norwegen von Süden bis nach Norden gefahren. Es gab einige regnerische Tage, aber der Reifen blieb stabil. Nach 7.000 km ist der Verschleiß sehr gering; ich war voll beladen. Ich war allein unterwegs.
Sehr zufrieden.
Schön
Sehr zufrieden
Ausgezeichneter Reifen, schnelle Lieferung
Gute Gesamtbewertung
Es ist mein Favorit.
